FS-ST16 Bedienungsanleitung

Beachten Sie die folgenden Symbole und ihre Bedeutung. Die Nichtbeachtung dieser Warnungen kann zu Schäden, Verletzungen oder zum Tod führen.

Verboten:

Vorgeschrieben:

18650-Akkus einsetzen

1. Öffnen Sie den Akkufachdeckel wie gezeigt.
2. Setzen Sie 2 Akkus ein. Achten Sie auf die im Akkufach markierte Polung.
3. Schließen Sie den Akkufachdeckel.

LiPo-Akku einsetzen

Der Sender unterstützt LiPo-Akkus mit JST-Stecker oder Balancerstecker. Gehen Sie wie folgt vor:

1. Öffnen Sie den Akkufachdeckel.
2. Lösen Sie mit einem Kreuzschlitzschraubendreher die beiden Schrauben der 18650-Halterung und nehmen Sie die Halterung heraus.
3. Setzen Sie den 2S-LiPo-Akku ein.
4. Stecken Sie das Akkukabel je nach Stecker in den JST-Anschluss oder den Balancer-Ladeanschluss.
5. Schließen Sie den Deckel, ohne das Akkukabel einzuklemmen.

Hinweise:

1. Nur über den Balancer-Ladeanschluss kann geladen werden.
2. Bei eingesetztem Akku kann der Sender auch über ein USB-Typ-C-Kabel am USB-Typ-C-Anschluss versorgt werden.
3. Nur der Balancer-Ladeanschluss versorgt ein externes HF-Modul mit Strom.

Antenne ausrichten

Ziehen Sie die Senderantenne heraus und drehen Sie sie in die passende Stellung; je nach Antennenstellung ist die Signalstärke unterschiedlich. Richten Sie die externe Antenne je nach Position von Sender und Modell so aus, dass die Antennenmarkierung zum Modell zeigt – so ist die Signalqualität am besten.

Die empfohlenen Antennenwinkel zeigen die folgenden Abbildungen.

So schalten Sie den Sender ein:

1. Prüfen Sie, dass die Akkus voll geladen und korrekt eingesetzt sind.
2. Halten Sie den Ein-/Ausschalter gedrückt und folgen Sie den Hinweisen auf dem Bildschirm.

• Wird das eingebaute HF-Modul nicht erkannt oder braucht es ein Update, erscheint ein Hinweisfenster. Folgen Sie den Anweisungen darin.
• Sind die Schalter in sicherer Stellung? (Ein rot hinterlegter Geber muss korrigiert werden.) Prüfen Sie die Geberstellung gemäß Hinweis und bringen Sie den Geber in die richtige Position.
• Das System fragt, ob für das aktuelle Modell Failsafe eingestellt ist. Um den Failsafe-Hinweis abzuschalten, wählen Sie No oder deaktivieren Sie den Failsafe Prompt unter System.
• Wird der Sender ohne Akku über USB-Typ-C eingeschaltet, erscheint „Please use after installing the battery!“ [Bitte erst nach Einsetzen des Akkus verwenden].

Sender und Empfänger sind ab Werk gebunden. Um andere Empfänger zu verwenden, binden Sie wie folgt. Der Sender unterstützt ANT 2 Way und ANT 1 Way; Standard ist ANT 2 Way. Nach dem Binden mit ANT 2 Way zeigt der Sender die vom Empfänger zurückgemeldeten Daten. Vor dem Binden stellen Sie RF System, RF Standard, Output Mode und Frequency passend zum Einsatz ein.

• [RF System] [HF-System]: Zwei Modi: Routine und Fast. Routine bietet hohe Störfestigkeit gegenüber anderen Geräten, Fast bessere Koexistenz bei geringerer Latenz und geringerem Stromverbrauch.
• [RF Standard] [HF-Protokoll]: ANT 2 Way oder ANT 1 Way.
• [Output Mode] [Ausgabemodus]: Vier Kombinationen: PWM/S.BUS, PPM/i-BUS, PWM/i-BUS und PPM/S.BUS. Beispiel mit FS-ST16 und FS-SR8: Bei PWM/S.BUS geben CH1 usw. PWM aus und der SERVO-Anschluss S.BUS. Bei PPM/i-BUS gibt CH1 PPM aus, die anderen Kanäle nichts, der SERVO-Anschluss i-BUS. Bei PWM/i-BUS geben CH1 usw. PWM aus und SERVO i-BUS. Bei PPM/S.BUS gibt CH1 PPM aus, die anderen Kanäle nichts, SERVO S.BUS. Hinweis: Unabhängig vom Ausgabemodus gibt der SENS-Anschluss das i-BUS-in-Signal aus.
• [Frequency] [Frequenz]: Kanalfrequenz: Digital Servo, Analog Servo oder Other.

Danach binden Sie mit ANT 2 Way wie folgt:

1. Wählen Sie Start und drücken Sie kurz das Scrollrad; der Sender geht in den Bindungsmodus.
2. Halten Sie die BIND-Taste des Empfängers beim Einschalten gedrückt; die Empfänger-LED blinkt und zeigt den Bindungsmodus an. Andere Bindemethoden siehe Anleitung des FS-SR8.
3. Leuchtet die Empfänger-LED dauerhaft, ist das Binden gelungen.
4. Prüfen Sie, ob Sender und Empfänger korrekt arbeiten. Zum erneuten Binden wiederholen Sie die Schritte.

Hinweis: Geht ein Sender mit RF Standard ANT 1 Way in den Bindungsmodus, beenden Sie ihn am Sender, sobald die Empfänger-LED langsam blinkt; die LED leuchtet dann dauerhaft und das Binden ist abgeschlossen.

Die Sender-LEDs umfassen die Betriebsanzeige (am Ein-/Ausschalter), die Hauptbeleuchtung (um die Gimbals) und die Nebenbeleuchtung (an den Schnellzugriffstasten 1–6). Farbe und Helligkeit lassen sich je nach Situation und Vorliebe einstellen; siehe 14.1.9 Hauptlicht.

Korrigiert mechanische Abweichungen der Geber (linker/rechter Knüppel, Knöpfe VRA und VRB, selbstzentrierende Drehräder VRC und VRD), etwa in der Mittelstellung oder im Endausschlag. Ab Werk ist die Kalibrierung abgeschlossen. Zum Neukalibrieren gehen Sie wie folgt vor:

1. Wählen Sie Home > Main Menu > RX Menu > Stick Cal [Knüppelkalibrierung], drücken Sie kurz das Scrollrad, bestätigen Sie mit Yes und drücken Sie erneut kurz das Scrollrad.
2. Bringen Sie die Geber gemäß Hinweis in Mittelstellung und drücken Sie kurz das Scrollrad.
3. Bewegen Sie die Geber bis zu den Endausschlägen und drücken Sie kurz das Scrollrad; der Bildschirm schließt – die Kalibrierung ist gelungen. Schlägt sie fehl, erscheint ein Hinweis; wählen Sie No und drücken Sie kurz das Scrollrad, um neu zu kalibrieren, oder brechen Sie ab.

So schalten Sie den Sender aus:

1. Schalten Sie zuerst den Empfänger aus.
2. Halten Sie den Ein-/Ausschalter gedrückt, bis der Bildschirm ausgeht – der Sender ist ausgeschaltet.

Zeigt den Zustand der Kanäle in Echtzeit und testet die Servos.

Einstellungen rund um das Modell.

Kehrt die Laufrichtung jedes Kanals um.

Damit korrigieren Sie eine Servolaufrichtung, die durch Servotyp oder Einbau entgegen der gewünschten Richtung läuft. Die Laufrichtung ist für 16 Kanäle einstellbar.

• [NOR]: Der Kanal läuft in Standardrichtung.
• [Reverse]: Die Laufrichtung ist umgekehrt.

Hinweise:

1. Prüfen Sie bei einem neu verbundenen Modell, dass der Kanal zum Servo passt.
2. Bewegen Sie die Geber der Kanäle und prüfen Sie jede Laufrichtung.

1. Wählen Sie [Reverse] [Servo-Umkehr].
2. Wählen Sie mit dem Scrollrad den Kanal und wechseln Sie mit kurzem Druck zwischen [NOR] und [Reverse].

Stellt den Weg der Servoausgabe ein, wie beim Einstellen des Modells nötig. Für jeden Kanal legen Sie oberen und unteren Endpunkt sowie die Neutralstellung fest.

Damit gleichen Sie Winkelabweichungen zwischen Servo und Modell aus, die durch den Einbau oder das Spiel des Servos entstehen. Bringen Sie vor dem Einstellen des Subtrim die Trimmung in Neutralstellung.

Servo Rote [Servoweg]: 0 %–150 %, Standard 100 %, Schritt 1 %. Sub Trim: −120 %–120 %, Standard 0 %, Schritt 1 %.

1. Wählen Sie [Servo Rote].
2. Wählen Sie mit dem Scrollrad den Kanal und dann den Eintrag.
3. Stellen Sie Endpunkte und Neutralstellung mit dem Scrollrad ein und drücken Sie kurz, um zu speichern.

Legt die Ausgabegeschwindigkeit des Kanals fest. Die Zeiten für Auslenken und Zurückkehren sind getrennt einstellbar.

Damit bilden Sie die Bewegung eines echten Flugzeugs nach oder gleichen mechanisches Spiel des Servos aus. Nach der Einstellung wird die gesamte Ausgabe des Kanals verzögert. Minimum 0,0 s, Maximum 10,0 s, Schritt 0,01 s.

1. Wählen Sie [Delay Set] [Verzögerung].
2. Wählen Sie mit dem Scrollrad den Kanal und öffnen Sie die Einstellung.
3. Wählen Sie den Typ, stellen Sie In time und Out time ein und drücken Sie kurz das Scrollrad, um zu speichern.

Ordnet allen Kanälen Funktionen, Geber und Trimmtasten zu. Nach dem Anlegen eines Modells werden die Funktionen je Modelltyp automatisch zugewiesen. Eigene Zuordnungen nehmen Sie hier vor.

Dieser Übersichtsbildschirm zeigt die Trimmwerte von TR1 bis TR4 und VRA bis VRB. Für TR1 bis TR4 stellen Sie Trimmschritt und Flugzustand (aktuell/alle) ein, für VRA bis VRB den Flugzustand.

Im Betrieb können die Ruder etwa durch eine Schwerpunktverlagerung oder aerodynamische Drehmomente ausschlagen. Mit dieser Funktion korrigieren Sie das im Flug. Lässt sich eine zu große Abweichung nicht über die Trimmung ausgleichen, stellen Sie das Modell neu ein.

Trimmwert −100 %–100 %, Standardschritt 5 %.

1. Wählen Sie [Trim] [Trimmung].
2. Wählen Sie mit dem Scrollrad die Trimmung. Bei TR-Trimmungen können Sie den Schritt einstellen.
3. Wählen Sie [Condition] und wechseln Sie mit kurzem Druck zwischen [Current] und [All].
4. Ändern Sie den Trimmwert mit der jeweiligen Trimmtaste.

Vier Timer stehen zur Verfügung: [Timer1], [Timer2], [Engine Timer] [Motortimer] und [Model Timer] [Modelltimer] – für Gesamtlaufzeit des Modells, Zeit in Wettbewerben, Laufzeit des Senders usw.

Der FS-ST16 kennt Trainer [Lehrer] und Student [Schüler]. Im Lehrer-Modus nimmt der Sender externe Signale zur Modellsteuerung an – die Lehrer-Schüler-Buchse erkennt PPM-Eingangssignale. Im Schüler-Modus gibt der Sender nur PPM aus. Zwei Sender (einer im Lehrer-, einer im Schüler-Modus) werden per Lehrer-Schüler-Kabel verbunden.

Hinweise:

1. Achten Sie beim Verbinden per Kabel auf den korrekten Anschluss.
2. Die Lehrer-Schüler-Buchse erkennt eingehende PPM-Signale automatisch, sodass die meisten Geräte mit PPM-Ausgang als Signalquelle dienen können. Bei Geräten, die das nicht unterstützen, kann die PPM-Ausgabe der Buchse an deren Anforderungen angepasst werden.

Sind Lehrer- und Schülersender korrekt verbunden, ergibt sich die tatsächliche Steuerung aus den Schalterzuständen wie folgt:

Das System unterstützt vier Knüppelmodi. Bei Flugmodellen sind CH1–4 standardmäßig mit Querruder, Höhenruder, Gas und Seitenruder belegt (J1, J2, J3, J4 stehen für CH3 Gas, CH2 Höhenruder, CH4 Seitenruder, CH1 Querruder). Vier Belegungen stehen zur Wahl: [Mode 1] bis [Mode 4], Standard [Mode 2]. Stellen Sie danach die Gimbals passend zum Modus ein. Wählen Sie den Modus nach Bedarf wie folgt.

1. Wählen Sie [Stick Mode] [Knüppelmodus].
2. Wählen Sie den Modus und bestätigen Sie die Abfrage mit [Yes].
3. Drücken Sie kurz EXIT.

Legt fest, ob SWA, SWB, SWC, SWD, SWE und SWF 2- oder 3-Positionen-Schalter sind. Nach dem Austausch eines dieser Schalter stellen Sie hier die Positionen ein.

1. Wählen Sie [SW Setting] [Schaltereinstellung].
2. Wählen Sie den Schalter und wechseln Sie mit kurzem Druck zwischen [2 Levels] und [3 Levels].

Belegt die Schnellzugriffstasten 1 bis 6 mit Funktionen, die per Tastendruck geöffnet werden. Die Nummern 1 bis 6 stehen für die Tasten 1–6.

Hinweis: Die Schnellzugriffstasten wirken nur auf dem Home-Bildschirm.

1. Wählen Sie [Quick Set] [Schnellzugriff].
2. Wählen Sie eine Nummer und mit dem Scrollrad die Funktion.
3. Drücken Sie kurz EXIT.

Siehe 6.1 Kanalanzeige.

Bis zu 5 Flugzustände sind möglich. Über einen Geber wechseln Sie schnell zwischen verschiedenen Einstellungen, damit das Modell zur jeweiligen Flugsituation passt. Flugzustand 1 ist der Standard. Flugzustände lassen sich löschen, anlegen oder kopieren; allen außer dem Standard muss ein Geber zum Umschalten zugewiesen sein. Über die Priorität legen Sie den Standard fest: Der oberste Flugzustand ist der Standard. Den aktuellen Flugzustand erkennen Sie am Symbol in der Statusleiste und in den zugehörigen Bildschirmen.

Hinweise: Viele Funktionen dieses Senders können je Flugzustand unterschiedlich eingestellt werden:

1. [Func Assign]: Geber und Trimmung je Flugzustand verschieden oder für alle gleich.
2. [DR setup]: Der wirksame Flugzustand ist wählbar (Mehrfachauswahl); die DR-Wirkung kann sich beim Wechsel ändern.
3. Weitere flugzustandsabhängige Einträge werden nach dem Wechsel getrennt eingestellt: [Func. Rate], [CH Offset], [Pro. Mix], [Delay Set], [Thro Curve], [Aileron], [Flap], [NEEDL], [Air Brake], [Spoiler], [Elevator], [Rudder], [Butterfly], [V Tail], [Thro Mix], [Pitch Curve], [Hover Adj], [Gyroscope], [Governor].

Für alle Knüppel, Knöpfe und Schalter eines Kanals lässt sich die Kurve des Servowegs festlegen, je Flugzustand getrennt. Die Kurve für DR-gesteuerte Flugzustände wird nach dem Aktivieren von DR eingestellt. Funktionen ohne zuweisbaren Hauptgeber, etwa Flap 2, sind nicht einstellbar. Dieselbe Funktion erreicht über verschiedene Kanäle immer dieselbe Einstellung.

Hinweis: Beim Kurventyp [EXP2, Line] ist Rate A die Rate links der Neutralstellung und Rate B rechts; Curve A die Kurve links, Curve B rechts. A und B sind getrennt einstellbar. Bei [EXP2, SYMM] oder [EXP1] sind Rate und Kurve nicht in A und B geteilt und werden gemeinsam eingestellt.

Legt Funktion, Schalter und wirksamen Flugzustand für DR fest. Der Sender bietet 10 DR-Gruppen. Sind zwei oder mehr derselben Funktion zugewiesen und aktiv, hat die spätere Vorrang.

1. Wählen Sie [DR] und dann DR1–10.
2. Wählen Sie [Func.], dann die Funktion, und drücken Sie kurz das Scrollrad.
3. Wählen Sie [Switch], öffnen Sie die Schalterzuordnung, wählen Sie den Geber oder betätigen Sie ihn und drücken Sie kurz das Scrollrad.
4. Wählen Sie [Ena. mode] [Aktive Flugzustände] und aktivieren oder deaktivieren Sie die Flugzustände.
5. Drücken Sie kurz EXIT.

Hinweis: Zur Schalterzuordnung siehe 15. Schalterzuordnung.

Verschiebt den Offset jedes Kanals, je Flugzustand verschieden. Damit korrigieren Sie Abweichungen des Modells. Ein zu großer Offset verringert den Steuerweg an einem Ende; bei größeren Abweichungen justieren Sie zuerst das Modell.

1. Wählen Sie den Kanal.
2. Wählen Sie [Value], stellen Sie den Offset mit dem Scrollrad ein und drücken Sie kurz, um zu speichern.

Mit freien Mischern gleichen Sie Schwächen des Modells aus. Als Master dient ein Knüppel/Knopf oder eine Funktion. Bei einer Funktion legen Sie fest, ob andere Mischer dieser Funktion und die Trimmung auf den Slave derselben Gruppe wirken. Die Bewegung des Masters wird über eine eigene Kurve auf den Slave-Kanal abgebildet. Ein Schalter aktiviert den Mischer; Ein- und Ausschaltverzögerung sind einstellbar. Ist für den Master unter Servo speed eine Verzögerung nach Funktion gesetzt, folgt der Slave dieser Verzögerung.

Einsatzmöglichkeiten: Verknüpfung mit anderen Mischern, getrennte Verknüpfung für Master und Slave mit umkehrbarer Richtung, Trimmung ein/aus sowie Mischkurve und Verzögerung je Mischergruppe.

Mit der Gaskurve reagiert der Motor wie gewünscht auf den Gasgeber. Über eine Mehrpunktkurve (bis 11 Punkte) legen Sie das Verhältnis von Eingang zu Ausgang fest. Die Gaskurve wirkt auf die Eingangswerte aller Gasgeber vor dem nächsten Schritt (Funktionsrate). Bei Mehrmotormodellen gilt sie für alle Gasgeber. Die Einstellung gilt für den aktuellen Flugzustand; für andere wechseln Sie zuerst dorthin.

Vorgehen siehe 7.6.3 Mischrate.

Ein Logikschalter ist ein virtueller Schalter aus 2 bis 4 Schaltern, der nach einer logischen Verknüpfung ein- oder ausschaltet.

Besteht zwischen bestimmten Schaltern eine logische Beziehung, bilden Sie sie hier ab und nutzen den Logikschalter zur Steuerung. Er ist überall wählbar, wo Schalter zugeordnet werden.

Es gibt vier Logikschalter und drei Verknüpfungen: [AND], [OR], [XOR].

• [AND]: Sind Schalter 1 und 2 ein, ist der Logikschalter ein. Ist einer oder sind beide aus, ist er aus.
• [OR]: Ist Schalter 1 oder 2 ein oder sind beide ein, ist der Logikschalter ein. Sind beide aus, ist er aus.
• [XOR]: Ist genau einer ein, ist der Logikschalter ein; sind beide ein oder beide aus, ist er aus.

1. Wählen Sie einen Logikschalter.
2. Wählen Sie [Switch1], öffnen Sie die Schalterzuordnung, wählen Sie den Schalter und drücken Sie kurz EXIT.
3. Wählen Sie [Switch2], öffnen Sie die Schalterzuordnung, wählen Sie den Schalter und drücken Sie kurz EXIT.
4. Wählen Sie unter [Logic] die Verknüpfung aus der Liste (siehe Tabelle).
5. Betätigen Sie die Schalter und prüfen Sie das Ergebnis.

Hinweise:

1. Ein Logikschalter ist nur sinnvoll, wenn er aus mehreren verschiedenen Schaltern besteht.
2. Zur Schalterzuordnung siehe 15. Schalterzuordnung.

Sperrt den Gaskanal per Schalter schnell auf einen voreingestellten Wert – hilfreich bei Autorotationslandungen oder als Gassperre beim Einstellen. Bei eingeschalteter Gasabschaltung ist die Funktion unwirksam. Bei aktivem Gas-Hold sind Mischer anderer Funktionen auf das Gas unwirksam. Der Gaskanal gibt nach den Kanaloperationen (Weg, Bereich, Normal/Reverse, Verzögerung) den Hold-Wert aus. Auch Gasmischer auf andere Funktionen arbeiten mit diesem Wert.

1. Wählen Sie den Gaskanal. Bei Mehrmotormodellen ist Gas-Hold für Throttle 1 bis 4 getrennt einstellbar.
2. Wählen Sie [Value], stellen Sie den Hold-Wert mit dem Scrollrad ein und drücken Sie kurz, um zu speichern.
3. Wählen Sie [Start], öffnen Sie die Schalterzuordnung, wählen Sie den Geber und drücken Sie kurz das Scrollrad.

Hinweis: Zur Schalterzuordnung siehe 15. Schalterzuordnung.

Legt die Leerlaufstellung des Gases fest, damit der Motor bei niedriger Gasstellung nicht ausgeht. Die Mindeststellung wird über den Offset bestimmt: Bei aktiver Funktion ergibt sich der Leerlaufpunkt aus dem Offset in Prozent. Aus Sicherheitsgründen wirkt die Funktion nur bei Gas unter −20 %. Die Offsets −100–0–100 entsprechen den Faktoren 80 %–100–120 %; die Gasrate wird bei aktivem Idle-Up für den nächsten Schritt (Gaskurve) mit diesem Faktor multipliziert. Bei aktiver Gasabschaltung sind Gas-Hold und diese Funktion unwirksam.

Bei Mehrmotormodellen wird der Idle-Schalter nur in der Gasstellung unter −20 % erkannt; Throttle 1 bis 4 werden dann alle berechnet.

1. Wählen Sie [Switch], öffnen Sie die Schalterzuordnung, wählen Sie den Geber und drücken Sie kurz das Scrollrad.
2. Wählen Sie [Offset], stellen Sie den Offset mit dem Scrollrad ein und drücken Sie kurz. Ein negativer Offset erhöht die Leerlaufdrehzahl; der maximale Offset bedeutet, dass der Gasknüppel nahe der Minimalstellung steht.

Hinweis: Zur Schalterzuordnung siehe 15. Schalterzuordnung.

Eine Sonderfunktion für Verbrennungsmotoren. Sie legen Abschaltschalter, Abschaltposition und Schwelle fest. Steht der Gasknüppel innerhalb der Schwelle, schaltet der Abschaltschalter den Motor ab. Der Gaskanal gibt dann die Abschaltposition aus; Servo-Umkehr und Kanalweg begrenzen diesen Wert, alle anderen Eingaben auf diesen Kanal sind wirkungslos. Andere Gasmischer arbeiten weiter.

Bei Mehrmotormodellen ist die Gasabschaltung für Throttle 1 bis 4 getrennt einstellbar.

1. Wählen Sie den Gaskanal.
2. Wählen Sie [Cut SW] [Abschaltschalter], öffnen Sie die Schalterzuordnung, wählen Sie den Schalter und drücken Sie kurz EXIT.
3. Wählen Sie [Cut pos] [Abschaltposition], stellen Sie den Wert ein und drücken Sie kurz das Scrollrad.
4. Wählen Sie [Cut ThrE] [Schwelle], stellen Sie den Wert ein und drücken Sie kurz das Scrollrad.
5. Prüfen Sie mit dem Schalter, ob alles funktioniert.

Hinweis: Zur Schalterzuordnung siehe 15. Schalterzuordnung.

Dieser Abschnitt beschreibt Querruder und Querrudermischer.

Die Einstellungen gelten für den aktuellen Flugzustand. Für einen anderen Flugzustand wechseln Sie zuerst in diesen.

Hinweis: Je nach Modellaufbau (Anzahl der Querruder und Klappen) unterscheiden sich die Bildschirme. Beschrieben werden bis zu vier Querruder.

Dieser Abschnitt beschreibt Seitenruder und Seitenrudermischer.

Die Einstellungen gelten für den aktuellen Flugzustand. Für einen anderen Flugzustand wechseln Sie zuerst in diesen.

Hinweis: Je nach Modellaufbau (Anzahl der Querruder und Klappen) unterscheiden sich die Menüs.

Dieser Abschnitt beschreibt Klappen und Klappenmischer.

Die Einstellungen gelten für den aktuellen Flugzustand. Für einen anderen Flugzustand wechseln Sie zuerst in diesen.

Hinweis: Je nach Modellaufbau (Anzahl der Querruder und Klappen) unterscheiden sich die Bildschirme. Beschrieben werden bis zu vier Querruder.

Dieser Abschnitt beschreibt Höhenruder und Höhenrudermischer.

Die Einstellungen gelten für den aktuellen Flugzustand. Für einen anderen Flugzustand wechseln Sie zuerst in diesen.

Hinweise:

1. Je nach Modellaufbau (Anzahl der Querruder und Klappen) unterscheiden sich die Menüs.
2. Die Querruderbewegung ist bei der Kopplung von Höhen- und Querruder nicht eingeschränkt.

Der Spoiler (Störklappe) bremst beim Landen stark, indem er das Modell auf den Boden drückt; im Flug bremst er ebenfalls. Hier stellen Sie Auf- und Abwärtsbewegung jedes Spoilers und die Kopplung an das Höhenruder ein. Beim Bremsen mit dem Spoiler neigt das Modell zum Abtauchen; mit der Höhenruderkopplung wird die Fluglage korrigiert.

Die Einstellungen gelten für den aktuellen Flugzustand. Für einen anderen Flugzustand wechseln Sie zuerst in diesen.

Hinweise:

1. Je nach Modellaufbau (Anzahl der Querruder) unterscheiden sich die Menüs. Beschrieben werden bis zu vier Querruder.
2. Beim Nurflügler ist der Höhenrudereintrag das Querruder; alternativ ergänzen Sie über die Klappenfunktion weitere Einstellungen.

Beispiel Low: Wählen Sie [Low], stellen Sie die Rate für das untere Ende ein und drücken Sie kurz das Scrollrad, um zu speichern. High wird genauso eingestellt.

Bremst durch das Zusammenspiel von Querrudern, Klappen, Spoilern und Höhenruder: Die Querruder gehen nach oben, die Klappen gleichzeitig nach unten. Beim Landen sehr wirksam – das Modell wird langsamer, die Flügelspitzen haben mehr Reserve gegen Strömungsabriss, und mehr Auftrieb an der Flügelwurzel erlaubt eine geringere Gleitgeschwindigkeit.

Die Einstellungen gelten für den aktuellen Flugzustand. Für einen anderen Flugzustand wechseln Sie zuerst in diesen.

Hinweis: Verfügbar bei Flugzeugen mit mehreren Klappen.

1. Stellen Sie die Raten ein und drücken Sie kurz das Scrollrad, um zu speichern.
2. Wählen Sie [Control], öffnen Sie die Schalterzuordnung, wählen Sie den Schalter und drücken Sie kurz EXIT.

Hinweis: Zur Schalterzuordnung siehe 15. Schalterzuordnung.

Die übrigen Funktionen werden genauso eingestellt.

Beim Sinkflug oder Landen hilft die Luftbremse beim Abbremsen. Dazu werden Offsets für Querruder, Spoiler und Höhenruder gesetzt.

Die Offsets für Querruder, Klappen, Spoiler und Höhenruder gibt es in zwei Sätzen. Über Geber aktivieren Sie die Luftbremse und wechseln zwischen den Offsets.

Die Einstellungen gelten für den aktuellen Flugzustand. Für einen anderen Flugzustand wechseln Sie zuerst in diesen.

Hinweise:

1. Je nach Modellaufbau (Anzahl der Querruder) unterscheiden sich die Menüs. Beschrieben werden bis zu vier Querruder.
2. Mit einem 3-Positionen-Schalter, dessen zwei Stellungen Offset 1 und Offset 2 entsprechen, sind zwei Bremsstufen möglich.

Stellt die Raten der beiden Leitwerksflächen eines V-Leitwerks für Gieren und Nicken ein. Ein V-Leitwerk erzeugt Seiten- und Höhenruderfunktion mit 2 Servos: Eine Fläche übernimmt das Seitenruder, die andere das Höhenruder, jeweils auf einem eigenen Kanal. Beim Seitenruder laufen beide Flächen gegensinnig, beim Höhenruder gleichsinnig. Hier stellen Sie Höhenruderrate und Seitenruderrate ein.

Die Einstellungen gelten für den aktuellen Flugzustand. Für einen anderen Flugzustand wechseln Sie zuerst in diesen.

Hinweis: Verfügbar bei Modellen mit V-Leitwerk.

1. Wählen Sie [ELEV rate], stellen Sie den Wert ein und drücken Sie kurz das Scrollrad.
2. Wählen Sie [Rudd rate], stellen Sie den Wert ein und drücken Sie kurz das Scrollrad.

Für Modelle mit Vergasernadel. Die Ausgaberate des Nadelgebers wird über eine Mehrpunktkurve festgelegt.

Soll etwa die Nadel dem Gas folgen, ordnen Sie die Gasnadel dem Gasknüppel zu und steuern die Nadel über die Kurve.

Die Einstellung entspricht der Gaskurve; siehe 7.7 Gaskurve.

Hinweis: Die Funktion erscheint erst, wenn Sie unter [Basic Menu] > [Model Set] > [Model Type] > [Optional] die Option [NEEDL] wählen.

Für Kanäle mit der Funktion Attitude [Fluglage] lassen sich bis zu 9 Ausgabewerte festlegen, die über eine Schalterkombination umgeschaltet werden.

1. Wählen Sie [Attitude].
2. Wählen Sie ein Feld mit „--“, wählen Sie den Schalter oder betätigen Sie ihn, drücken Sie kurz das Scrollrad und dann kurz EXIT. Sind beide Schalter zugewiesen, steuert die Kombination Funktion und Ausgabewert.
3. Wählen Sie [Status] > [On], um die Funktion zu aktivieren.
4. Wählen Sie mit dem Scrollrad den umzubenennenden Eintrag; geben Sie den Namen ein und bestätigen Sie mit dem Häkchen.
5. Zum Ändern eines Werts wählen Sie ihn mit dem Scrollrad und stellen ihn ein. Drücken Sie danach kurz EXIT.

Hinweise:

1. Der Wert ist die Ausgabe des Kanals in Prozent.
2. Nur Kippschalter sind zuweisbar.
3. Bei Seglern nicht verfügbar.

Siehe 7.1 Kanalanzeige.

Siehe 7.2 Flugzustand.

Siehe 7.3 Funktionsrate.

Siehe 7.4 Dual Rate.

Siehe 7.5 Kanal-Offset.

Siehe 7.6 Freie Mischer.

Siehe 7.7 Gaskurve.

Siehe 7.8 Logikschalter.

Siehe 7.10 Idle-Up.

Siehe 7.11 Gasabschaltung.

Siehe 7.20 Gasnadel.

Siehe 7.9 Gas-Hold.

Legt im aktuellen Flugzustand die Mischrate von Roll, Nick und Heck auf das Gas fest. Damit werden die Bewegungen des Hubschraubers in alle Richtungen (vor, zurück, links, rechts) koordiniert und der Einfluss der Taumelscheibe auf den Motor beim Steuern von Roll, Nick und Heck ausgeglichen.

1. Stellen Sie die Rate ein und drücken Sie kurz das Scrollrad, um zu speichern.
2. Wählen Sie [Start], öffnen Sie die Schalterzuordnung, wählen Sie den Schalter und drücken Sie kurz EXIT.

Hinweis: Zur Schalterzuordnung siehe 15. Schalterzuordnung.

Passt im aktuellen Flugzustand die Pitchkurve des Hubschraubers an die Gasausgabe an, um das beste Flugverhalten zu erreichen. Für andere Flugzustände wechseln Sie zuerst dorthin. Über eine Mehrpunktkurve (bis 11 Punkte) entstehen unterschiedliche Ausgaberaten.

Vorgehen siehe 7.6.3 Mischrate.

Damit der Hubschrauber im aktuellen Flugzustand leicht schwebt, passen Sie die Raten von Throttle [Gas] und Pitch an. Für andere Flugzustände wechseln Sie zuerst dorthin.

1. Stellen Sie die Rate von Gas oder Pitch ein und drücken Sie kurz das Scrollrad, um zu speichern.
2. Wählen Sie den Gasgeber, öffnen Sie die Schalterzuordnung, wählen Sie den Knopf und drücken Sie kurz EXIT.
3. Wählen Sie den Pitchgeber, öffnen Sie die Schalterzuordnung, wählen Sie den Knopf und drücken Sie kurz EXIT.

Hinweis: Als Geber sind nur Knöpfe möglich.

Legt die Ausgabe des Kreiselkanals fest.

Das System hat zwei Kreiselfunktionen (die Anzahl legen Sie unter [Basic Menu] > [Model Set] > [Model Type] > [Optional] fest). Hier stellen Sie die Empfindlichkeit des Kreiselkanals ein.

Die Einstellungen gelten für den aktuellen Flugzustand. Für einen anderen wechseln Sie zuerst dorthin.

1. Wählen Sie den Kreisel und stellen Sie die Empfindlichkeit ein.
2. Wählen Sie [USE] und wechseln Sie mit kurzem Druck zwischen [Off] und [On].
3. Drücken Sie kurz EXIT.

Legt die Ausgabe des Governor-Kanals fest, um die Rotordrehzahl zu regeln und den Hubschrauber stabiler fliegen zu lassen. Die Einstellungen gelten für den aktuellen Flugzustand; für einen anderen wechseln Sie zuerst dorthin.

1. Wählen Sie [Rate] und stellen Sie die Rotordrehzahl ein.
2. Drücken Sie kurz EXIT.

Siehe 7.1 Kanalanzeige.

Siehe 7.2 Flugzustand.

Siehe 7.3 Funktionsrate.

Siehe 7.4 Dual Rate.

Siehe 7.5 Kanal-Offset.

Siehe 7.6 Freie Mischer.

Siehe 7.7 Gaskurve.

Siehe 7.8 Logikschalter.

Siehe 7.21 Fluglage.

Siehe 7.9 Gas-Hold.

Siehe 7.1 Kanalanzeige.

Siehe 7.2 Flugzustand.

Siehe 7.3 Funktionsrate.

Siehe 7.4 Dual Rate.

Siehe 7.5 Kanal-Offset.

Siehe 7.6 Freie Mischer.

Siehe 7.7 Gaskurve.

Siehe 7.8 Logikschalter.

Richtet die Impulsbremse ein, die beim Bremsen die Bremse periodisch löst und so Rutschen, Driften oder Untersteuern durch blockierende Räder verhindert.

Hinweis: Verfügbar beim Modell Humvees.

• [Status]: ABS ein- oder ausschalten; kurzes Drücken des Scrollrads wechselt zwischen [On] und [Off].
• [Recovery] [Rücknahme]: Verringerung des Bremsdrucks je Impuls, 0 % bis 100 %. Standard 50 %. Bei 60 % nimmt das System beim Bremsen den Bremsdruck je Impuls um 60 % zurück.
• [Delay] [Verzögerung]: Zeit vom Auslösen bis zum Einsetzen der Impulsbremse, 0 % bis 100 %. Standard 0 %. Je höher der Wert, desto später setzt sie ein. Bei 0 % setzt sie sofort ein, bei 100 % nach 2 s.
• [Cycle] [Zyklus]: Abstand zwischen den Impulsen, 20 % bis 100 %. Standard 50 %. Je höher der Wert, desto länger der Abstand; 100 % entspricht 0,5 s.
• [Point] [Einsatzpunkt]: Startposition der Impulsbremse, 20 % bis 100 %. Standard 30 %. Je höher der Wert, desto näher liegt die auslösende Knüppelstellung an Vollbremsung. 0 %–100 % ist der gesamte Weg des Gasgebers.
• [Duty] [Tastverhältnis]: Verhältnis von Bremsen zu Lösen je Impuls, −4 bis +4. Standard 0. Der Wert ändert die Länge von Berg und Tal des Bremsimpulses. Bei „0“ ist das Verhältnis 1:1, bei „1“ 1:2 und bei „−1“ 2:1.

Beispiel [Recovery]: Wählen Sie [Recovery], stellen Sie den Wert ein und drücken Sie kurz das Scrollrad. Die übrigen Einträge werden genauso eingestellt.

Bei aktiver Funktion steuert der Geber der linken Kette beide Ketten gleichsinnig (vor und zurück), der Geber der rechten Kette beide Ketten gegensinnig (links und rechts). Die Raten für vor, zurück, links und rechts stellen Sie im Menü ein.

Hinweis: Verfügbar beim Kettenmodell.

1. Wählen Sie [Status] und wechseln Sie mit kurzem Druck zwischen [On] und [Off].
2. Stellen Sie die Prozentwerte für vorwärts, rückwärts, links und rechts ein und drücken Sie kurz das Scrollrad, um zu speichern.

Siehe 7.1 Kanalanzeige.

Siehe 7.2 Flugzustand.

Siehe 7.3 Funktionsrate.

Siehe 7.4 Dual Rate.

Siehe 7.5 Kanal-Offset.

Siehe 7.6 Freie Mischer.

Siehe 7.7 Gaskurve.

Siehe 7.8 Logikschalter.

Für Boote mit zwei Motoren ohne Ruder. Der Mischer steuert das Boot vor/zurück und links/rechts.

1. Wählen Sie [Status] und wechseln Sie mit kurzem Druck zwischen [On] und [Off].
2. Stellen Sie die Prozentwerte für vorwärts, rückwärts, links und rechts ein und drücken Sie kurz das Scrollrad, um zu speichern.

Für Boote mit zwei Motoren und zwei Rudern; koppelt die Ruderausgabe. Die Einstellungen gelten für den aktuellen Flugzustand; für einen anderen wechseln Sie zuerst dorthin.

1. Wählen Sie die Rate.
2. Stellen Sie High und Low ein und drücken Sie kurz das Scrollrad, um zu speichern.

Siehe 7.20 Gasnadel.

Siehe 7.1 Kanalanzeige.

Siehe 7.2 Flugzustand.

Siehe 7.3 Funktionsrate.

Siehe 7.4 Dual Rate.

Siehe 7.5 Kanal-Offset.

Siehe 7.6 Freie Mischer.

Siehe 7.7 Gaskurve.

Siehe 7.8 Logikschalter.

Siehe 10.10 Kettenmischer.

Zum Binden siehe 4.2 Binden.

Failsafe greift, wenn der Empfänger das Funksignal verliert und die Kontrolle verloren geht. Der Empfänger gibt dann die eingestellten Failsafe-Werte aus, um Modell und Personen zu schützen.

Für das i-BUS/PPM/PWM-Signal stehen Not Set, No Output und Have Output zur Wahl.

• [Not Set] [nicht eingestellt]: Kein Failsafe eingestellt; bei Kontrollverlust keine Ausgabe.
• [No Output] [keine Ausgabe]: Keine Ausgabe an den i-BUS/PPM/PWM-Kanälen.
• [Have Output] [mit Ausgabe]: Die i-BUS/PPM/PWM-Kanäle geben den eingestellten Wert aus. Für jeden Kanal 1 bis 16 lässt sich ein Wert festlegen; Standard ist der aktuelle Kanalwert.

1. Wählen Sie Home > Main Menu > RX Menu > Failsafe und drücken Sie kurz das Scrollrad.
2. Alle Kanäle setzen: Wählen Sie Have output und drücken Sie kurz das Scrollrad; eine Abfrage erscheint. Bringen Sie die Geber in die gewünschten Stellungen und halten Sie sie bei Bedarf. Wählen Sie Yes und drücken Sie erneut kurz; Failsafe ist für alle Kanäle gesetzt.
3. Einzelne Kanäle bei Bedarf: Wählen Sie den Kanal und drücken Sie kurz das Scrollrad. Wählen Sie den Wert oder bringen Sie den Geber in Stellung und halten Sie ihn. Drücken Sie kurz das Scrollrad, um zu speichern.

Hinweise:

1. Das S.BUS-Signal enthält Failsafe-Flags; die Failsafe-Information wird darüber an nachgeschaltete Geräte übertragen, nicht über den Zustand No Output. Die Geräte reagieren gemäß den Flags.
2. Bei PWM/PPM/i-BUS ohne Failsafe-Flags kann die Ausgabe im Failsafe-Fall auf AUS gesetzt werden; die Failsafe-Information wird über No Output übertragen.
3. Standard ist Not Set; der Empfänger gibt dann bei Signalverlust nichts aus.

Zeigt die vom Empfänger gelieferten Sensordaten auf dem Sender. Sender und Empfänger kommunizieren über ANT 2 Way; alle am Empfänger angeschlossenen Sensoren erscheinen in diesem Menü.

Richtet das i-BUS-Erweiterungsmodul ein.

i-BUS dient vor allem der Servoerweiterung. Ist ein Kabel zu kurz oder braucht das Modell mehr Servos als der Empfänger Ausgänge hat, ist der i-BUS-Serial-Bus-Empfänger eine bequeme Erweiterung. Versorgen Sie ihn separat, damit die Servos genug Strom bekommen. Sender und Empfänger müssen bidirektional gebunden sein.

1. Sender und Empfänger sind bidirektional verbunden.
2. Schließen Sie den FS-CEV04 am SERVO-Anschluss des Empfängers an.
3. Wählen Sie [i-BUS Set].
4. Wählen Sie den zuzuordnenden Kanal; ein Hinweis erscheint.
5. Drücken Sie mit einem geeigneten Werkzeug die Taste K1, K2, K3 oder K4 am FS-CEV04, um den Kanal C1, C2, C3 oder C4 zuzuordnen.
6. Nach erfolgreicher Zuordnung erscheint ein Hinweis; drücken Sie kurz das Scrollrad, um zu beenden.
7. Wiederholen Sie die Schritte bei Bedarf.

Dieser Abschnitt beschreibt einige Systemfunktionen. Sie erreichen sie über [Main Menu] > [System Menu] > [Setup].

Siehe 4.4 Knüppelkalibrierung.

Legt fest, ob beim Einschalten der Geber-Selbsttest und der Failsafe-Hinweis erscheinen. Beide sind standardmäßig aktiv.

1. Wählen Sie [Control self check prompt] und wechseln Sie mit kurzem Druck zwischen [On] und [Off].
2. Wählen Sie [FailsafePrompt] und wechseln Sie zwischen [On] und [Off].

Versetzt den Sender in den Update-Modus. Für ein Firmware-Update versetzen Sie den Sender zuerst mit dieser Funktion in den Update-Modus und aktualisieren dann die Firmware.

Zwei Wege: über den Flysky Assistant (erhältlich auf www.flysky-cn.com) oder wie folgt:

1. Laden Sie die neueste offizielle Firmware herunter und öffnen Sie sie.
2. Verbinden Sie den Sender per USB-Typ-C-Kabel mit dem Computer.
3. Wählen Sie Home > Main Menu > System Menu > Firmware Update, drücken Sie kurz das Scrollrad, wählen Sie Yes und drücken Sie erneut kurz – der Sender ist im Update-Modus.
4. Klicken Sie im Firmware-Fenster am Computer auf Update.
5. Nach Abschluss startet der Sender neu. Ziehen Sie das USB-Typ-C-Kabel ab und schließen Sie die Firmware.

Setzt alle Einstellungen und Parameter des Senders zurück – alle Modelldaten und Einstellungen auf Werkszustand.

Vorgehen: Wählen Sie [Reset] und bestätigen Sie mit [Yes].

Hier finden Sie die Bedienungsanleitung sowie Website, Facebook, YouTube und X (Twitter). Wählen Sie den QR-Code und scannen Sie ihn.

Zeigt Produktname, Firmwareversion, Versionsdatum, Hardware und Version der HF-Bibliothek.

Braucht eine Funktion keinen Schalter, setzen Sie „--“ – die Funktion ist dann dauerhaft aus. Alternativ setzen Sie sie dauerhaft aktiv. Im Lehrer-Schüler-Betrieb lässt sich so der Schalterzustand des Schülersenders festlegen.

1. Öffnen Sie die Schalterzuordnung.
2. Wählen Sie [ON] oder [--].
3. Mit „--“ entfernen Sie einen zugewiesenen Geber.

Hinweis: Tastschalter unterstützen kein dauerhaft EIN/AUS.

Bei 2- und 3-Positionen-Schaltern kann jede Stellung auf On oder Off gesetzt werden.

1. Öffnen Sie die Schalterzuordnung.
2. Wählen Sie mit dem Scrollrad den Schalter, z. B. SWC, oder betätigen Sie ihn; drücken Sie kurz das Scrollrad.
3. Wählen Sie mit dem Scrollrad je Stellung [ON] oder [OFF].

Hinweise:

1. Alle Schalter mit „SW“ sind Positionsschalter.
2. Bei Timer und Sensoren ist die Schalterfunktion eine „Tastfunktion“: Nur der Wechsel von OFF nach ON gilt als Auslösung, die Funktion wird einmalig ausgeführt.

Bei kontinuierlichen Gebern wie Knüppeln oder Knöpfen lassen sich EIN- und AUS-Position je nach Typ flexibler festlegen.

• Line / Sym.: kurzes Drücken wechselt zwischen linear und symmetrisch.
• Hys. / Box: kurzes Drücken wechselt zwischen Hysterese und Box.
• Post. / Reve.: kurzes Drücken wechselt zwischen positiv und umgekehrt.
• Das Dreieck ist die aktuelle Geberposition.
• Der erste Wert zeigt die EIN-Position; kurzes Drücken setzt die aktuelle Position als EIN. Der zweite Wert zeigt die AUS-Position; kurzes Drücken setzt sie als AUS.
• Der Statusbereich zeigt den Schaltzustand: Grün EIN, Rot AUS, Gelb Hysterese.

Linear/Symmetrisch

[Line]: EIN- und AUS-Position werden über den gesamten Geberweg getrennt festgelegt. [Sym.]: EIN und AUS gelten symmetrisch zur Neutralstellung für obere und untere Hälfte. Mit Posit. bzw. Reve. tauschen Sie EIN und AUS.

Beispiel Post. (Reve. wird genauso eingestellt):

1. Öffnen Sie die Schalterzuordnung.
2. Wählen Sie mit dem Scrollrad den Geber, z. B. VRD, oder betätigen Sie ihn; drücken Sie kurz das Scrollrad.
3. Wählen Sie [Line] als Typ.
4. Setzen Sie den Zustand auf [Post.].
5. Drehen Sie VRD in die gewünschte Position, wählen Sie das erste Feld rechts vom Statusbereich und drücken Sie kurz das Scrollrad – diese Position ist EIN.
6. Drehen Sie VRD in eine andere Position, wählen Sie das zweite Feld und drücken Sie kurz – diese Position ist AUS.

Hysterese/Box

[Hys.]: Es wird nur die Grenze zwischen EIN und AUS festgelegt, mit einem gelben Hysteresebereich. Steht der Geber darin, bleibt der vorherige Zustand erhalten. [Box]: ohne Hysterese; zwei Grenzwerte definieren einen Bereich, außerhalb dessen der Zustand umgekehrt ist. Mit Posit. bzw. Reve. tauschen Sie EIN und AUS.

1. Öffnen Sie die Schalterzuordnung.
2. Wählen Sie mit dem Scrollrad den Geber, z. B. VRD, oder betätigen Sie ihn; drücken Sie kurz das Scrollrad.
3. Wählen Sie [Hys.] als Typ.
4. Setzen Sie den Zustand auf [Post.].
5. Drehen Sie VRD in die gewünschte Position, wählen Sie das erste Feld rechts vom Statusbereich und drücken Sie kurz das Scrollrad – diese Position ist EIN.
6. Drehen Sie VRD in eine andere Position, wählen Sie das zweite Feld und drücken Sie kurz – diese Position ist AUS.

Bei Tastern gibt es zwei Zustände, On und Off. Gedrückt und losgelassen ergeben den jeweils entgegengesetzten Zustand.

1. Öffnen Sie die Schalterzuordnung.
2. Wählen Sie mit dem Scrollrad den Taster, z. B. K2, oder betätigen Sie ihn; drücken Sie kurz das Scrollrad.
3. Wählen Sie mit dem Scrollrad je Stellung [ON] oder [OFF].

Zur Wahl eines Logikschalters. Die Vorschau zeigt seine Teilschalter und Verknüpfung; über die Vorschau gelangen Sie in die Logikschalter-Einstellung.

1. Öffnen Sie die Schalterzuordnung.
2. Wählen Sie mit dem Scrollrad [LSW]; ein Fenster erscheint. Wählen Sie den Logikschalter und drücken Sie kurz das Scrollrad, um zu speichern.

Ab Werk hat der FS-ST16 ein glattes Gasblech (ohne Rastung). Für eine Gasratsche tauschen Sie das Blech wie folgt.

1. Nehmen Sie Akkudeckel sowie linkes und rechtes Griffgummi ab.
2. Lösen Sie mit einem Inbusschlüssel die 7 Schrauben der Rückabdeckung.
3. Trennen Sie Vorder- und Rückabdeckung.

1. Lösen Sie die 2 abgebildeten Schrauben und nehmen Sie das Gasblech heraus.
2. Setzen Sie die Gasratsche ein. Das abgewinkelte Ende muss am Ende mit der Positioniernut sitzen und die Schraube fest angezogen sein. Die Spannung des anderen Endes stellen Sie nach Wunsch ein.
3. Setzen Sie die Rückabdeckung auf, ziehen Sie die Schrauben an und setzen Sie die Griffgummis wieder ein.

So stellen Sie einen nicht selbstzentrierenden Knüppel auf selbstzentrierend um.

1. Nehmen Sie die Rückabdeckung wie unter 16.1 ab.
2. Beispiel linker Knüppel: Drehen Sie die Schraube mit einem Kreuzschlitzschraubendreher gegen den Uhrzeigersinn, um die Federspannung zu erhöhen – der Knüppel zentriert sich. Im Uhrzeigersinn wird er nicht selbstzentrierend. Hinweis: Vorsichtig drehen; eine zu lockere Schraube kann herausfallen.
3. Bei Bedarf stellen Sie die abgebildete Schraube ein, während Sie den Gasknüppel bewegen.
4. Setzen Sie die Rückabdeckung auf, ziehen Sie die Schrauben an und setzen Sie die Griffgummis wieder ein.

Hinweis: Kalibrieren Sie danach den Knüppel gemäß 4.4 Knüppelkalibrierung.

Mit dem Handyhalter befestigen Sie ein Smartphone oder ähnliche Geräte am Sender.

Der Halter: Der Winkel lässt sich durch Drehen verstellen. Mit dem Knopf stellen Sie den Schieber ein, mit der Mutter fixieren Sie den Winkel.

Montage:

1. Stecken Sie den Halter in die Aufnahme des Senders.
2. Sichern Sie ihn mit der Mutter.
3. Fertig sieht es aus wie abgebildet.

Smartphone befestigen:

1. Lösen Sie den Knopf des Schiebers gegen den Uhrzeigersinn und schieben Sie den Schieber in die gewünschte Position.
2. Legen Sie das Smartphone mittig ein, damit es nicht durch einseitiges Gewicht herausfällt.
3. Stellen Sie den Schieber ein und ziehen Sie den Knopf fest.

Ab Werk hat der Sender Hall-Gimbals. Für Potentiometer-Gimbals gehen Sie wie folgt vor.

1. Nehmen Sie die Rückabdeckung wie unter 16.1 ab.
2. Ziehen Sie vorsichtig die Knöpfe VRC und VRD ab und trennen Sie das Gimbal-Kabel von der Hauptplatine. Lösen Sie mit einem Kreuzschlitzschraubendreher die 8 Schrauben und nehmen Sie das Hall-Gimbal vorsichtig heraus. A: USART- und SPI-Anschlüsse des Gimbals; B: USART-Verbindung zwischen Gimbal und Hauptplatine.
3. Setzen Sie das Potentiometer-Gimbal wie abgebildet ein und ziehen Sie die 8 Schrauben an. Verbinden Sie das Gimbal mit der Hauptplatine und setzen Sie VRC und VRD auf. C: Verbindung zwischen Gimbal und Hauptplatine.
4. Setzen Sie die Rückabdeckung auf, ziehen Sie die Schrauben an und setzen Sie die Griffgummis wieder ein.

Haben Sie die 2,4-GHz-Antenne (Innengewinde, Innenloch) erworben, montieren Sie sie wie folgt.

1. Nehmen Sie die Rückabdeckung wie unter 16.1 ab.
2. Ziehen Sie die Antenne in Pfeilrichtung heraus und drehen Sie sie um 90 Grad.
3. Entfernen Sie den Gummistopfen.
4. Stecken Sie das Ende des IPEX-auf-SMA-Adapterkabels mit Außengewinde und Innenstift wie gezeigt ein und sichern Sie es mit der Sechskantmutter. Drücken Sie den IPEX-Stecker fest auf den Antennensockel der Hauptplatine.
5. Legen Sie wie abgebildet Sternscheibe und Federring auf, schrauben Sie die Sechskantmutter ein und ziehen Sie den Antennenfuß fest.

1. Schließen Sie die Rückabdeckung. Prüfen Sie den Kontakt der Anschlüsse und legen Sie die Kabel so, dass sie nicht eingeklemmt werden.

Dieses Gerät entspricht Teil 15 der FCC-Regeln. Der Betrieb unterliegt zwei Bedingungen: (1) Das Gerät darf keine schädlichen Störungen verursachen, und (2) das Gerät muss alle empfangenen Störungen annehmen, auch solche, die unerwünschten Betrieb verursachen können.

Warnung: Änderungen, die nicht ausdrücklich von der für die Konformität verantwortlichen Stelle genehmigt sind, können die Betriebserlaubnis des Benutzers aufheben.

Dieses Gerät wurde geprüft und entspricht den Grenzwerten für digitale Geräte der Klasse B nach Teil 15 der FCC-Regeln. Diese Grenzwerte bieten angemessenen Schutz vor schädlichen Störungen in Wohnbereichen. Das Gerät erzeugt und nutzt Hochfrequenzenergie und kann sie abstrahlen; wird es nicht gemäß Anleitung installiert und betrieben, kann es den Funkverkehr stören. Es gibt jedoch keine Garantie, dass in einer bestimmten Installation keine Störungen auftreten. Stört das Gerät den Radio- oder Fernsehempfang (feststellbar durch Aus- und Einschalten), versuchen Sie Folgendes:

• Empfangsantenne neu ausrichten oder versetzen.
• Abstand zwischen Gerät und Empfänger vergrößern.
• Gerät an einer Steckdose eines anderen Stromkreises als der Empfänger anschließen.
• Händler oder einen erfahrenen Radio-/Fernsehtechniker um Rat fragen.

Hiermit erklärt ShenZhen FLYSKY Technology Co., Ltd., dass der Funkanlagentyp FS-ST16 der Richtlinie 2014/53/EU entspricht. Der vollständige Text der EU-Konformitätserklärung ist unter folgender Internetadresse verfügbar: www.flyskytech.com/info_detail/10.html

Elektroaltgeräte dürfen nicht über den Hausmüll entsorgt werden, sondern müssen getrennt gesammelt werden. Die Abgabe an kommunalen Sammelstellen ist für Privatpersonen kostenlos. Der Besitzer ist verpflichtet, Altgeräte dorthin oder zu vergleichbaren Sammelstellen zu bringen. Mit diesem kleinen Aufwand tragen Sie zum Recycling wertvoller Rohstoffe und zur sachgerechten Behandlung von Schadstoffen bei.

Dieses Gerät entspricht den FCC-Grenzwerten für Strahlenexposition in unkontrollierter Umgebung. Der Sender darf nicht zusammen mit anderen Antennen oder Sendern betrieben werden. Der SAR-Grenzwert beträgt 4 W/kg, gemittelt über zehn Gramm Gewebe. Der höchste SAR-Wert wurde bei der Zertifizierung für den Betrieb an den Gliedmaßen ermittelt.

Dieses Gerät entspricht den Grenzwerten der Richtlinie 2014/53/EU für Strahlenexposition in unkontrollierter Umgebung. Der Endnutzer muss die Betriebsanweisungen zur HF-Exposition einhalten. Der Sender darf nicht zusammen mit anderen Antennen oder Sendern betrieben werden.

Das tragbare Gerät erfüllt die Anforderungen der Europäischen Union (Frankreich) an die Exposition gegenüber Funkwellen. Der SAR-Grenzwert beträgt 4 W/kg, gemittelt über zehn Gramm Gewebe. Der höchste bei der Zertifizierung gemessene SAR-Wert an den Gliedmaßen beträgt 1,149 W/kg.

Die abgestrahlte Leistung dieses Geräts liegt unter den FCC-Grenzwerten für HF-Exposition. Dennoch sollte das Gerät so verwendet werden, dass der Kontakt mit dem Körper im Normalbetrieb möglichst gering ist. Der Expositionsstandard für Funkgeräte verwendet die spezifische Absorptionsrate (SAR). Der FCC-Grenzwert beträgt 1,6 W/kg. SAR-Tests erfolgen in den von der FCC anerkannten Standardpositionen bei höchster zertifizierter Sendeleistung in allen geprüften Frequenzbändern. Der tatsächliche SAR-Wert im Betrieb kann deutlich darunter liegen, da das Gerät mit mehreren Leistungsstufen arbeitet und nur die nötige Leistung nutzt. Je näher eine Basisstationsantenne, desto geringer die Sendeleistung. Um die FCC-Grenzwerte nicht zu überschreiten, sollte der Abstand zur Antenne möglichst groß sein.

Für den Betrieb am Körper erfüllt dieses Modell die FCC-Richtlinien zur HF-Exposition mit einem für das Produkt vorgesehenen Zubehör oder mit metallfreiem Zubehör, das mindestens 0 mm Abstand zum Körper hält. Der maximale SAR-Wert bei 0 mm Abstand beträgt 1,509 W/kg.

Abbildungen in dieser Anleitung dienen nur der Orientierung und können vom tatsächlichen Produkt abweichen. Design und Spezifikationen können ohne Ankündigung geändert werden.